Deux composants importants du chariot élévateur électrique

Nous connaissons les quatre composants des chariots élévateurs électriques auparavant, et vous les connaissez probablement. Alors aujourd'hui, parlons des deux composantes importantes des chariots élévateurs électriques:
1. partie électrique
La plupart des composants de puissance du chariot élévateur à combustion interne sont alimentés par le moteur de combustion interne de piston alternatif. Il existe des moteurs à essence, des moteurs diesel et des moteurs GPL; L'unité d'alimentation du chariot élévateur électrique se compose d'une batterie et d'un moteur de série DC. Ces dernières années, un nouveau type de chariot élévateur est sorti. Leur puissance est double carburant ou double puissance. Le train électrique est un appareil qui reçoit de l'énergie et le transmet au train électrique. Il dispose généralement d'un système de transmission mécanique et d'un système de transmission mécanique hydraulique. Le premier est composé d'embrayage à friction, de conduite d'engrenage, de lecteur universel et de conduite principale et de différentiel monté sur l'essieu d'entraînement; L'embrayage de friction est remplacé par le convertisseur de hauteur hydraulique dans ce dernier, et les autres sont les mêmes que les premiers. Ces dernières années, un nouveau type de chariot élévateur avec un système de transmission hydraulique complet est sorti. Les composants de transmission sont réduits et la fiabilité est assurée.

2. Châssis
Le système de freinage est un système pour ralentir ou arrêter le chariot élévateur électrique. Il se compose d'un mécanisme de transmission des freins et des freins. Le système de freinage peut être divisé en trois types en fonction de l'énergie: freinage manuel, freinage dynamique et freinage servo. Le premier utilise l'énergie physique du conducteur comme énergie de freinage; Au milieu, la puissance du moteur est complètement convertie en l'énergie potentielle sous forme de pression d'air ou de pression hydraulique comme énergie de freinage; Ce dernier est la combinaison du premier et du milieu.
Sur le chariot élévateur contrepoids, l'arrière du chariot élévateur électrique est équipé de contrepoids pour équilibrer la masse de marchandises à l'avant du chariot élévateur. L'unité d'alimentation du chariot élévateur (moteur à combustion interne) ou la batterie est généralement installée à la queue du chariot élévateur pour atteindre un équilibre local.