La mise en œuvre de la norme nationale d'émission IV chinoise pour les machines mobiles tout-terrain favorise la transformation de l'industrie du chariot élévateur diesel vers la variation électrique et hybride

Avec les réglementations environnementales de plus en plus strictes et l'approfondissement du consensus mondial sur l'économie d'énergie et la réduction des émissions, les normes d'émission de machines mobiles hors route de la Chine sont officiellement entrées dans l'ère «National IV». Lors de la récente exposition de Bauma, une scène historique est apparue: les principaux fabricants de moteurs internationaux et nationaux ont lancé de nouveaux produits conformes à la norme nationale d'émission IV chinoise pour les machines mobiles hors route, montrant la réponse rapide de l'industrie aux nouvelles exigences d'émission et sa position positive sur l'avancement technologique.

La norme d'émission nationale IV hors route libérée cette fois a considérablement resserré les limites d'émission pour les oxydes d'azote (NOx) et les particules, les limites de particules étant particulièrement strictes, nécessitant une réduction de 50% à 94%. Afin de se conformer à cette norme, non seulement il nécessite l'innovation dans la technologie du moteur existant, mais elle incite également l'industrie à passer à des groupes motopropulseurs plus propres, tels que les groupes motopropulseurs électriques et hybrides.

Plus précisément, les moteurs équipés de chariots élévateurs diesel traditionnels doivent être équipés d'un système de suivi avancé au-dessus du système de contrôle électrique afin de respecter la norme nationale d'émission IV. Ce système de suivi peut réduire efficacement l'émission de substances nocives dans le gaz d'échappement, y compris, mais sans s'y limiter, la technologie sélective de réduction catalytique (SCR) et le filtre à particules (DPF). L'application de ces technologies améliore non seulement la performance environnementale des camions de chariot élévateur diesel, mais favorise également l'innovation technologique et la mise à niveau industrielle de toute l'industrie.

De plus, la mise en œuvre de la norme nationale d'émission IV n'est pas seulement un défi pour l'industrie des machines mobiles hors route chinoise, mais également une occasion importante de promouvoir la transformation et la mise à niveau de l'industrie. Afin de respecter les nouvelles normes d'émission, les fabricants de chariots élévateurs diesel doivent investir plus de ressources de R&D pour explorer et adopter des solutions d'énergie plus efficaces et respectueuses de l'environnement. Dans ce processus, la tendance de développement des technologies électriques et hybrides devient de plus en plus évidente, ce qui aide non seulement à réduire la pollution de l'environnement, mais répond également à la tendance mondiale de la transformation de l'énergie et du développement durable.

D'après la réponse du marché, la promotion et l'application de nouvelles technologies ont augmenté les coûts de fabrication, mais ont également fourni de nouvelles opportunités de marché pour les fabricants de chariots élévateurs diesel. Les nouveaux produits de chariot élévateur qui sont respectueux de l'environnement, efficaces et économiques sont plus susceptibles d'être favorisés par le marché, en particulier dans le contexte du resserrement des politiques de protection de l'environnement et de l'amélioration de la sensibilisation des utilisateurs à la protection de l'environnement.

Dans l'ensemble, la mise en œuvre de la norme nationale d'émission IV hors route chinoise signifie que l'industrie du chariot élévateur diesel national est entrée dans une nouvelle étape de développement. Grâce à l'innovation technologique et à la mise à niveau industrielle, de nouveaux camions élévateurs représentés par une puissance électrique et hybride deviendront le nouveau favori du marché, conduisant l'industrie à se développer dans une direction plus verte, plus intelligente et plus efficace.